京都下鴨のスポーツ車専門サイクルショップ"きゅうべえsports"がお送りする自転車紹介などなど

昨日は昼から激しい雨が断続的に降る生憎の天候でしたが
三連休初日だからでしょうか、浮かれ気分でRock’n Rollな方々で賑わいました。
ありがとうございます。

その中でも、お母さんと一緒にご来店いただいた
小学生ぐらいの女の子が印象的でした。

女の子「すみません、靴（ビンディングシューズ）を探してるんですけど」
元男の子「はいはい、靴は色々ありますが…誰が使うの？」
女の子「お父さん」
元（略）「まさかプレゼント？」
女の子「はい！」
元「ええ子やなぁ…」

で終われば良かったのですが
実際のところ、自転車用の靴はやはり本人が履いてみないと選べませんので
その辺りをご説明差し上げて一旦諦めていただきました。

しかし、その時隣にいた別のお客様（三児のパパ）が
「僕が父親だったら、サイズが合ってなくても喜んで履くけどなー」
と仰いまして、あ、なるほど、と。

なんだかワタクシ完全にKYですね。
もしくは、買いたいものを買わせない悪代官的なナニカ。

と、反省しているところに
本日その幸せなお父さんがお一人でご来店されまして
ご自身でゴソゴソとサイズを合わせて帰っていかはりました。
また後日娘さんと一緒にいらっしゃっていただけるそうです。

皆様、色々とお手間を取らせまして申し訳ございませんでした。
そして幸せのお裾分けをありがとうございました。
　
　
はい、恒例の長すぎる前書きが終わりましたところで
恒例の2012年モデル展示会レポートを始めたいと思います。

今回は、世界に誇る日本の技術、ANCHOR（アンカー）。

あのBRIDGESTONE（ブリヂストン）のスポーツ車部門
という説明はもう不要と思われる程知名度の高いANCHORですが
その殆どがセミオーダー品である為、その知名度に比類する台数は
実際街中で見かけることが少ない気が致します。

そんな訳で、今回はより庶民的かつ新鮮なモデルをピックアップ。

まず1台目は、最初の写真の“RFX8 SPECIAL COLOR MODEL”。
フレームセットでのみの販売で、定価は￥180,000（税込）です。

写真ではお伝えしきれないかも知れませんが
漆黒に映える鮮やかなレッドラインが凄みと近未来感をかもし出し
RFXじゃなくてSFXのような錯覚に陥りましたのは近眼の私だけですかね。

参考完成車に組みつけられているパーツが
DURA-ACEコンポ、R-SYS RED云々ですので
ちょっと反則のような気も致しますが、黒105で組んでも
その格好良さが損なわれることはないと思います。

ANCHORのフルカーボンモデル最安、しかし最軽量の
レースからツーリングまで使える万能モデル、RFX 8。
通常の完成車モデル
・RFX8 ELITE（定価￥350,000。ULTEGRA仕様）
・RFX8 EQUIPE（定価￥265,000。105仕様）
・RFX8 SPORT（定価￥225,000。TIAGRA仕様。カラーオーダー不可）
も充実しておりますので、超軽量な自転車よりも
品質や堅実性を重視される方に強くお勧めできるモデルです。

ちなみに、同じ定番商品である
“RNC7 EQUIPE”、定価￥240,000（税込）も
いつもの気品を感じさせながら鎮座ましましておりました。


メインコンポーネントは105。

￥5,000の追加料金でカーボンフォークも選択できますので
クロモリらしからぬ剛性を持つ、ANCHOR独自の”Neo-Cotフレーム”と共に
上りを含んだ高速域すら得意とするオールラウンドマシンにもなりえるでしょう。

そしてその弟分である、“RNC3 SPORT”（定価￥155,000）は
10速TIAGRAを採用することにより、105仕様であった2011年モデルより
3万円も値下げされております。

この値段で、カラーオーダー可能なANCHORクロモリが選べる、というのは
間違いないクロモリロードをお探しの方への福音となるのではないでしょうか。
　
　
さて、続きましてはさらなる庶民モデル。
しかし間違いなくANCHOR直系のANCHOR UTILITYシリーズより
まずはアルミロード、“URF9″、定価￥117,800（税込）です。


今年は”レッド”がくる、のかどうかは知りませんが
このF.PHOENIX RED（ファイヤー？フェニックスレッド）の赤っぷりは
シャアが恥じ入ってグフに乗り換えるほど鮮烈です。

カラーは他にP SCENIC WHITE（パール？シーニックホワイト）があり
コンポは2300メインではありますが、上下異径ヘッドチューブや
BRIDGESTONE製25Cタイヤなどを採用し、日常使いからツーリングまで
手軽に多目的にお使いいただける1台です。

そしてその弟分の、“UR7″、定価￥87,800（税込）。


カーボンフォークのURF 9と比較して、こちらはアルミフォーク。

2011年のR7の後継モデルですが、R7にはなかった
390mmという最小サイズが追加されておりますので
140cm台前半の方でも気軽にロードを始めていただけます。

カラーは、写真のP.BLACK AMETHYSTと、P. STARING WHITEと…
名前が長いので、黒、白、青、ピンク、の4色でいいです。

そしてクロモリマルチパーパスモデルとして人気を博したC9の後継車
“UC9″、定価￥99,800（税込）。


耐久性のあるクロモリフレームに、太目のタイヤやフェンダーを考慮したカンチブレーキ。
トリプルギヤのクランクやキャリアも付けられるダボ穴、標準装備の補助ブレーキなど
街乗りにもロングツーリングにも何にでも対応できる優等生です。

当店では、テントや寝袋を積んだ長期ツーリング用として人気でしょうか。

カラー展開も3色となり、写真のマスタードと白、青です。
　
　
カラーと言えば、定番のBRIDGESTONEタイヤにも新製品が登場します。


ゴレンジャーさながらのカラータイヤ
“EXTENZA BICOLORE（エクステンザ ビコローレ）”、定価￥4,400（税込）。


写真のグリーン、イエロー、ホワイト、ピンク、レッドのみのラインナップで
これまでブラック一色であったその他EXTENZAシリーズに彩りを添えております。

価格はEXTENZA RR2Xと同じなのですが
重量はRR1Xとほぼ同等ですので（205g）
コンパウンドの種類などは変えているのかも知れません。

一番始めのRFX8などにこのレッドを履かせてみたいですね。
　
　
他のブランドに比べて紹介する自転車が少ないのでは
と思われそうですが、完成されたラインナップ＆セミオーダーが主流のANCHORですので
ニューモデルが登場！とか新色が加わりました！というネタがあまりございませんでした。

一応、RHMシリーズが無くなり、変わってRIS9というカーボンシリーズが登場したり
モデルによってはワイヤーカラーも選択可能になったりはしておりますが
大元の安心定番ANCHOR、という点は不変なようです。

既にお客様からも何件かご相談をいただいておりますが
2012年はどれ程ANCHORユーザーが増えるのか楽しみです。

取り合えず、個人的にRFX8 SPECIAL COLORモデルが気になってはおります。
高速ツーリングマシンには贅沢だろうか…。

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